冷水机微通道换热器常见的故障模式
三、流动阻力异常
1. 通道局部堵塞或变形
原因：
微通道内径极小（通常＜1mm），易被微小颗粒（如焊渣、锈迹）堵塞。
挤压成型时模具磨损或工艺偏差，导致通道局部变窄或变形。
影响：制冷剂或冷 却介质流动阻力增 大，系统压力波动（如冷凝器出口压力升高、蒸发器吸气压力降低），压缩机负荷增加，可能引发过载保护停机。
2. 气液分离不 良
原因：
作为蒸发器时，制冷剂分液不均，部分通道出现 “干烧”（无液态制冷剂蒸发），另一部分通道因液体过多导致回液。
设计时分液头结构不合理，或系统中润滑油过多，黏附在通道内壁影响制冷剂流动。
影响：干烧区域换热效率骤降，回液可能导致压缩机液击，损坏阀片或活塞。
四、材料腐蚀与老化
1. 电化学腐蚀
原因：
不同金属接触（如铜制通道与铝合金翅片）在潮湿环境中形成原电池，导致金属腐蚀。
冷 却水中含有氯离子、硫化物等腐蚀性离子，长期冲刷通道内壁。
影响：通道壁变薄、穿孔，引发泄漏；腐蚀产物（如铜绿、铝锈）堵塞通道，加剧换热效率下降。
2. 高温氧化或低温脆化
原因：
冷凝器长期处于高温高压环境（如散热不 良时制冷剂温度超过 100℃），金属材料氧化速度加 快。
蒸发器表面温度过低（如低于 0℃），材料在低温下韧性下降，易发生脆化破裂。
影响：材料力学性能下降，增加泄漏风险，同时氧化层会增加热阻。
五、系统匹配性问题
1. 制冷剂充注不当
原因：
充注量不足时，蒸发器内制冷剂气化过快，通道内出现 “气缺”，换热面积未充分利用。
充注量过多则导致冷凝器内液态制冷剂积聚，减少有 效换热面积，系统压力异常升高。
影响：制冷量波动，压缩机吸气过热度或排气过冷度异常，长期运行可能损坏压缩机。
2. 流量或压力异常
原因：
水泵或风机故障导致冷 却介质流量不足（如水流量＜设计值的 80%），换热温差增 大。
系统内混入不凝性气体（如空气），使冷凝器压力升高，换热效率下降。
影响：冷凝温度或蒸发温度偏离设计值，冷水机运行稳定性变差，能耗增加。
六、典型故障案例与排查方向
故障现象 可能原因 排查方法
冷水出口温度偏高 通道结垢、翅片积灰、制冷剂泄漏 检测水质、观察翅片清洁度、打 压查漏
系统压力波动大 通道堵塞、气液分离不 良 检查压力表波动、分析制冷剂充注量
压缩机频繁停机 高压保护（冷凝器堵塞）或低压保护（蒸发器泄漏） 测量高低压压力、检查换热器接口泄漏
运行噪音异常 流体冲刷堵塞处、翅片振动 听诊异常部位、检查通道内是否有异物
预防与维护措施
定期清洗：对水冷型换热器定期进行化学清洗（如柠檬酸溶液除垢），风冷型定期吹扫翅片灰尘。
水质控制：使用软 化水或添加缓蚀剂，降低结垢和腐蚀风险。
严格检漏：安装后或维修后进行氮气打 压测试（压力通常为工作压力的 1.5 倍），确保无泄漏。
优化运行参数：避免长期超压、超温运行，定期检查制冷剂充注量和系统杂质含量。
通过了解上述故障模式及应对策略，可更有针对性地进行冷水机微通道换热器的维护，延长设备寿命并保证制冷效率。
